{"id":2117,"date":"2017-03-29T12:25:11","date_gmt":"2017-03-29T10:25:11","guid":{"rendered":"http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/?p=2117"},"modified":"2017-03-29T12:28:22","modified_gmt":"2017-03-29T10:28:22","slug":"laserowe-mierniki-predkosci-nie-zawsze-maja-racje","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/index.php\/2017\/03\/29\/laserowe-mierniki-predkosci-nie-zawsze-maja-racje\/","title":{"rendered":"Laserowe mierniki pr\u0119dko\u015bci nie zawsze maj\u0105 racj\u0119 ?"},"content":{"rendered":"<p>Najcz\u0119\u015bciej karanym przez polsk\u0105 policj\u0119 wykroczeniem od lat jest \u0142amanie ograniczenia pr\u0119dko\u015bci. R\u0119cznym miernikom radarowym od dawna zarzucano bardzo ma\u0142\u0105 dok\u0142adno\u015b\u0107. Kierowcy, kt\u00f3rych policja chcia\u0142a kara\u0107 na podstawie wskaza\u0144, na przyk\u0142ad, Iskry, cz\u0119sto odmawiali przyj\u0119cia mandatu i wygrywali sprawy w s\u0105dzie. Remedium na t\u0119 sytuacj\u0119 mia\u0142o by\u0107 zast\u0105pienie wys\u0142u\u017conych urz\u0105dze\u0144 nowoczesnymi, laserowymi miernikami pr\u0119dko\u015bci.<\/p>\n<div class=\"article--text FQN8OU2 YwaUr3X\" data-reactid=\"443\">\n<p>Polska policja po raz pierwszy u\u017cy\u0142a na szerok\u0105 skal\u0119 laserowych miernik\u00f3w pr\u0119dko\u015bci w 2008 roku. Na ich popularyzacj\u0119 w szeregach mundurowych trzeba by\u0142o jeszcze poczeka\u0107. W 2012 roku kupiono 411 takich urz\u0105dze\u0144, a dzi\u015b jest ich blisko 600. Od pocz\u0105tku policja przedstawia\u0142a je jako niezawodny spos\u00f3b na pirat\u00f3w drogowych. Akcentowano dok\u0142adno\u015b\u0107 pomiaru zapewnian\u0105 przez w\u0105sk\u0105 wi\u0105zk\u0119 lasera, a tak\u017ce nieosi\u0105galny dla r\u0119cznych urz\u0105dze\u0144 radarowych zasi\u0119g &#8211; nawet do kilometra. Jak si\u0119 okazuje, ostatni\u0105 z tych cech laserowych miernik\u00f3w pr\u0119dko\u015bci policjanci nieco za bardzo wzi\u0119li sobie do serca.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article--text FQN8OU2 YwaUr3X\" data-reactid=\"445\">\n<h3>Zasady optyki<\/h3>\n<\/div>\n<div class=\"article--text FQN8OU2 YwaUr3X\" data-reactid=\"447\">\n<p>Pocz\u0105tkowo kierowcy namierzeni laserowymi miernikami pr\u0119dko\u015bci, patrz\u0105c na sprz\u0119t, kt\u00f3rym dysponowa\u0142a policja, przyjmowali mandaty. Dzi\u015b wiadomo ju\u017c, \u017ce u\u017cycie laserowego miernika nie zawsze oznacza, \u017ce pomiaru dokonano prawid\u0142owo. Coraz wi\u0119cej kierowc\u00f3w odmawia przyj\u0119cia mandatu za przekroczenie pr\u0119dko\u015bci je\u015bli ma prze\u015bwiadczenie, \u017ce przepisy nie zosta\u0142y z\u0142amane. Coraz cz\u0119\u015bciej s\u0119dziowie przyznaj\u0105 racj\u0119 zmotoryzowanym.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article--text FQN8OU2 YwaUr3X\" data-reactid=\"449\">\n<p>Mechanizm prowadz\u0105cy do powstania b\u0142\u0119du pomiaru laserowym urz\u0105dzeniem jest zwi\u0105zany z jego budow\u0105. Najcz\u0119\u015bciej u\u017cywanym w polskiej policji urz\u0105dzeniem jest Ultralytre LTI 20-20 100LR. Posiada on celownik optyczny, z kt\u00f3rego korzysta funkcjonariusz podczas pracy, i umieszczone poni\u017cej \u017ar\u00f3d\u0142o wi\u0105zki laserowej. Oznacza to, \u017ce linia, kt\u00f3r\u0105 wzrok policjanta prowadzi celownik, nie pokrywa si\u0119 z przebiegiem wi\u0105zki lasera. Nie ma wi\u0119c mowy o dok\u0142adno\u015bci w ca\u0142ym zakresie pracy urz\u0105dzenia.<\/p>\n<div class=\"article--text FQN8OU2 YwaUr3X\" data-reactid=\"459\">\n<p>Potwierdza to uzasadnienie wyroku S\u0105du Okr\u0119gowego w Zamo\u015bciu (sygn. II Ka 779\/13). Czytamy w nim m.in. \u201e(&#8230;) punkt celowniczy widoczny w wizjerze przyrz\u0105du ULTRALYTE LTI 20-20 w rzeczywisto\u015bci nie jest wcale obrazem promienia lasera (kt\u00f3re pozostaje w zakresie \u015bwiat\u0142a podczerwonego niewidocznego dla ludzkiego oka), lecz symulowanym punktem celowniczym, kt\u00f3ry jest tworzony w wizjerze przyrz\u0105du i mo\u017ce w zasadniczy spos\u00f3b odbiega\u0107 od rzeczywistego miejsca padania wi\u0105zki pomiarowej. W szczeg\u00f3lno\u015bci, rozmiar punktu celowniczego nie odzwierciedla rzeczywistego rozmiaru wi\u0105zki pomiarowej. \u015awiat\u0142o laserowe u\u017cywane przez przyrz\u0105d ma du\u017ce skupienie, nie mniej jednak wraz z odleg\u0142o\u015bci\u0105 od przyrz\u0105du wi\u0105zka \u015bwiat\u0142a ulega tzw. dywergencji (rozbie\u017cno\u015bci), kt\u00f3ra dla tego przyrz\u0105du wynosi nie wi\u0119cej, jak 2,07 miliradiana. Powy\u017csze oznacza, \u017ce w odleg\u0142o\u015bci 500 metr\u00f3w od przyrz\u0105du wi\u0105zka pomiarowa ma \u015brednic\u0119 co najmniej jednego metra. Tak wi\u0119c w zale\u017cno\u015bci od odleg\u0142o\u015bci namierzanego pojazdu punkt celowniczy ukazywany w wizjerze mo\u017ce by\u0107 wi\u0119kszy ni\u017c rzeczywisty rozmiar wi\u0105zki, co okre\u015bla zale\u017cno\u015b\u0107, \u017ce dla cel\u00f3w bliskich jest wi\u0119kszy, za\u015b dla cel\u00f3w dalekich mniejszy\u201d.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2118\" aria-describedby=\"caption-attachment-2118\" style=\"width: 644px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"blazy wp-image-2118 size-full\" src=\"http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/wp-content\/themes\/newsmag-pro\/assets\/images\/picture_placeholder_list.jpg\" data-src=\"http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/NTg3MjkxJz1IBXleE0x2ZkhXYx0bESMzSUMhRVpNfWdVBn9cXE5jeVYLfVNeTnZmUgZiBgoLKyYIRDRHBhErJglaJkQBCCk.jpeg\" alt=\"\" width=\"644\" height=\"482\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2118\" class=\"wp-caption-text\"><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2118 size-full\" src=\"http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/NTg3MjkxJz1IBXleE0x2ZkhXYx0bESMzSUMhRVpNfWdVBn9cXE5jeVYLfVNeTnZmUgZiBgoLKyYIRDRHBhErJglaJkQBCCk.jpeg\" alt=\"\" width=\"644\" height=\"482\" srcset=\"http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/NTg3MjkxJz1IBXleE0x2ZkhXYx0bESMzSUMhRVpNfWdVBn9cXE5jeVYLfVNeTnZmUgZiBgoLKyYIRDRHBhErJglaJkQBCCk.jpeg 644w, http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/NTg3MjkxJz1IBXleE0x2ZkhXYx0bESMzSUMhRVpNfWdVBn9cXE5jeVYLfVNeTnZmUgZiBgoLKyYIRDRHBhErJglaJkQBCCk-300x225.jpeg 300w, http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/NTg3MjkxJz1IBXleE0x2ZkhXYx0bESMzSUMhRVpNfWdVBn9cXE5jeVYLfVNeTnZmUgZiBgoLKyYIRDRHBhErJglaJkQBCCk-360x270.jpeg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 644px) 100vw, 644px\" \/><\/noscript> (PAP, Fot: Darek Delmanowicz<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"article--text FQN8OU2 YwaUr3X\" data-reactid=\"459\"><\/div>\n<div class=\"article--text FQN8OU2 YwaUr3X\" data-reactid=\"461\">\n<h3>Kiedy nie przyjmowa\u0107 mandatu z miernika laserowego?<\/h3>\n<\/div>\n<div class=\"article--text FQN8OU2 YwaUr3X\" data-reactid=\"463\">\n<p>Uzasadnienie wyroku s\u0105du z Zamo\u015bcia odpowiada r\u00f3wnie\u017c na to pytanie. \u201eZe wzgl\u0119du na to, \u017ce promieniowanie laserowe jest generowane w oddzielnym wzgl\u0119dem wizjera uk\u0142adzie optycznym, kt\u00f3ry znajduje si\u0119 poni\u017cej celownika, to mo\u017cliwe jest zapewnienie, \u017ce punkt celowniczy nie b\u0119dzie przesuni\u0119ty wzgl\u0119dem pomiarowej wi\u0105zki laserowej tylko w poziomie, natomiast nie jest mo\u017cliwe zapewnienie takiej zbie\u017cno\u015bci w pionie, co oznacza, \u017ce wszystkie cele, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 bli\u017csze ni\u017c odleg\u0142o\u015b\u0107 punktu zbie\u017cno\u015bci, w rzeczywisto\u015bci b\u0119d\u0105 przesuni\u0119te ni\u017cej ni\u017c punkt pokazywany przez celownik, za\u015b cele dalsze b\u0119d\u0105 przesuni\u0119te wy\u017cej, a wielko\u015b\u0107 tego przesuni\u0119cia b\u0119dzie zale\u017ca\u0142a od odleg\u0142o\u015bci celu od punktu zbie\u017cno\u015bci. Zbie\u017cno\u015b\u0107 celownika jest ustalana fabrycznie, to jednak w praktyce mo\u017ce dochodzi\u0107 do jej przesuni\u0119cia. Powy\u017csze mo\u017ce doprowadzi\u0107 do sytuacji, w kt\u00f3rej funkcjonariusze Policji, obs\u0142uguj\u0105c przyrz\u0105d, mog\u0105 nie mie\u0107 \u015bwiadomo\u015bci co do tego, \u017ce w rzeczywisto\u015bci namierzaj\u0105 inny pojazd ni\u017c ten, na kt\u00f3ry wskazuje punkt celowniczy w wizjerze. W sytuacji zatem przyj\u0119cia ustale\u0144 wskazuj\u0105cych na to, \u017ce przed pojazdem obwinionego porusza\u0142 si\u0119 inny pojazd, za\u015b pomiar by\u0142 dokonywany na p\u0142askim i prostym odcinku drogi z odleg\u0142o\u015bci 500 \u2013 700 m., to pomiar pr\u0119dko\u015bci pojazdu obwinianego A. C. by\u0142 w praktyce niemo\u017cliwy, chyba, \u017ce odleg\u0142o\u015b\u0107 od pojazdu poprzedzaj\u0105cego wynosi\u0142aby co najmniej oko\u0142o 100 metr\u00f3w\u201d.<\/p>\n<p>W praktyce takie warunki wyst\u0119puj\u0105 jednak rzadko &#8211; szczeg\u00f3lnie na drogach krajowych. Najcz\u0119\u015bciej jedziemy tam w mniej lub bardziej rozci\u0105gni\u0119tej kolumnie samochod\u00f3w. Odst\u0119py pomi\u0119dzy nimi s\u0105 jednak zwykle kr\u00f3tsze ni\u017c 50 metr\u00f3w. Pomiar prowadzony przez policjanta znajduj\u0105cego si\u0119 o p\u00f3\u0142 kilometra od pojazdu, kt\u00f3rego pr\u0119dko\u015b\u0107 si\u0119 kontroluje, jest wi\u0119c ma\u0142o wiarygodny.<\/p>\n<div class=\"article--text FQN8OU2 YwaUr3X\" data-reactid=\"484\">\n<h3>Nowe rozdanie<\/h3>\n<\/div>\n<div class=\"article--text FQN8OU2 YwaUr3X\" data-reactid=\"486\">\n<p>Policja zdaje sobie spraw\u0119 z niedoskona\u0142o\u015bci laserowych miernik\u00f3w pr\u0119dko\u015bci z celownikiem optycznym. Zapowiada, \u017ce nast\u0119pn\u0105 parti\u0119 dwustu urz\u0105dze\u0144 maj\u0105 stanowi\u0107 modele wyposa\u017cone w ekran, na kt\u00f3rym wskazywany jest namierzany pojazd. To jednak nie rozwi\u0105\u017ce problemu w pe\u0142ni. Na wyposa\u017ceniu policji jest ponad 800 radarowych miernik\u00f3w pr\u0119dko\u015bci i nowo zakupiony sprz\u0119t zapewne zast\u0105pi Iskry, a nie laserowe Ultralytre LTI 20-20 100LR.<\/p>\n<p>Wszystko wskazuje na to, \u017ce jeszcze przez lata zatrzymani kierowcy b\u0119d\u0105 musieli przygl\u0105da\u0107 si\u0119 sprz\u0119towi, z kt\u00f3rego korzysta policja, a s\u0105dy rozstrzyga\u0107 kwesti\u0119 ich winy lub niewinno\u015bci. Dochodzenie sprawiedliwo\u015bci jednak jest dla wielu kierowc\u00f3w k\u0142opotliwe, gdy\u017c po odmowie przyj\u0119cia mandatu sprawa trafia do s\u0105du w\u0142a\u015bciwego dla miejsca pope\u0142nienia wykroczenia. Je\u015bli jeste\u015bmy akurat daleko od domu, koszty samego dojazdu na proces i konieczno\u015b\u0107 wzi\u0119cia na ten dzie\u0144 urlopu mog\u0105 okaza\u0107 si\u0119 bardziej dotkliwe ni\u017c kara zaproponowana przez policj\u0119. Z tego wzgl\u0119du szybkie wej\u015bcie do s\u0142u\u017cby miernik\u00f3w, kt\u00f3re nie pozostawiaj\u0105 w\u0105tpliwo\u015bci, le\u017cy na sercu tak policji jak i kierowcom.<\/p>\n<p>\u017ar\u00f3d\u0142o: <a href=\"http:\/\/moto.wp.pl\/laserowe-mierniki-predkosci-nie-zawsze-maja-racje-6105898645127809a\" target=\"_blank\">http:\/\/moto.wp.pl\/laserowe-mierniki-predkosci-nie-zawsze-maja-racje-6105898645127809a<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Najcz\u0119\u015bciej karanym przez polsk\u0105 policj\u0119 wykroczeniem od lat jest \u0142amanie ograniczenia pr\u0119dko\u015bci. R\u0119cznym miernikom radarowym od dawna zarzucano bardzo ma\u0142\u0105 dok\u0142adno\u015b\u0107. Kierowcy, kt\u00f3rych policja chcia\u0142a kara\u0107 na podstawie wskaza\u0144, na przyk\u0142ad, Iskry, cz\u0119sto odmawiali przyj\u0119cia mandatu i wygrywali sprawy w s\u0105dzie. Remedium na t\u0119 sytuacj\u0119 mia\u0142o by\u0107 zast\u0105pienie wys\u0142u\u017conych urz\u0105dze\u0144 nowoczesnymi, laserowymi miernikami pr\u0119dko\u015bci. Polska [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2120,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28,1,7],"tags":[396,37,350,43],"class_list":["post-2117","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-baner","category-bez-kategorii","category-kolumna-2","tag-laserowy-miernik-predkosci","tag-nszzp","tag-nszzp-zg","tag-policja-wroclaw"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2117"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2117\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2119,"href":"http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2117\/revisions\/2119"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2120"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/nszzp.wroclaw.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}